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文章来源:SEO    发布时间:2019-10-20 00:31:50  【字号:      】

www44rfd.com_www44rfd.com_【申慱app】车辆加水就能行驶?是在哗众取宠,还是新一轮骗补?#标题分割#  河南南阳日报23日发表题为《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》的文章,引发舆论广泛热议。  文章指出,水氢发动机在我市正式下线啦,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时,为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。    南阳日报截图  车辆加水即能行驶?还被市委书记点赞?  网友纷纷表示质疑。“这让人想起水变油技术的骗局”“这是永动机吗?”更有网友翻出此前报道,涉事企业青年汽车在2017年即发布了首辆水氢燃料汽车。然而,时隔两年,水氢能源燃料汽车未见交付披露。  南阳工信局24日回应“水氢发动机”称,尚未认证验收。    国是直通车侯雨彤制图  车辆加水能跑遭质疑  针对“水氢发动机遭质疑”,涉事企业青年汽车集团董事长庞青年回应称,水氢燃料汽车技术已成熟,不会延缓南阳项目进程。并声称“事实摆在这里,不是瞎编的”。  他进一步指出,由博士、博士生导师等组成的队伍从2006年开始对这一技术进行研发,目前尚未申请专利,技术和研发成本保密,后续可能申请专利。    南阳新闻联播截图  根据公开报道,水氢燃料车所加的水并无水质要求,自来水、河水、海水均可使用。加了水和料(催化剂)后的汽车能行驶300-500公里。  对此,厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强24日接受国是直通车采访表示,水制氢,氢燃料电池车就可以开起来,这没什么奇怪的。南阳报道吸引人的是,制氢过程在车里完成,因为传统氢能源汽车的制氢过程是在车外进行的,经过储存、运输、加氢,汽车跑起来。制氢过程在车里完成,第一有风险,安全的问题;第二成本非常高。现在来讲,任何尝试都是值得的,但不能过度夸大,因为氢能汽车距离实现商业化还很遥远。  另一位能源领域专家则表示,水制氢,氢放入燃料电池中,科学上这个道理有,但把这两个放在一起运行不太可能。全国乘联会秘书长崔东树称,南阳报道中,应该是将不成熟的技术拿出来,存在夸大的因素。  青年汽车相关人士接受媒体采访表示,水氢发动机目前还没有推向市场。  清华大学氢燃料电池实验室主任王诚指出,理论上来说,水裂解可以产生氢气。但是,即便水可以制取氢气,也需要消耗其他能源或依靠电解水方式才能够实现。并且,能量转换的效率较低。在氢燃料汽车的产业链中,其实包括制氢、储氢、加氢、氢能应用四个环节。南阳报道中的水氢发动机就是想把前三个环节“合为一”。  另有行业人士指出,电解水制氢即便未来有所突破,也只是会应用到制氢环节上,但肯定不会直接在车内实现。目前,水制氢存在能源消耗高,转换效率很低,并且成本高昂,实际效果很差等问题。  青年汽车曾因骗补被处罚  公开资料显示,青年汽车集团成立于2001年,注册资本1亿元人民币,法定代表人为庞青年。集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大集团,生产德国NEOPLAN豪华大客车、德国MAN豪华重型卡车、荷兰世爵奢侈豪华轿车、英国莲花轿车、汽车零部件。    天眼查截图  企业信息查询工具天眼查显示,青年汽车集团自身存在风险210条,周边风险高达488条,集团还曾因未按时履行法律义务被法院强制执行。集团法人庞青年旗下有73家公司,他担任法人的多家公司被法院列为失信公司。    天眼查截图  2017年,青年汽车还因存在新能源汽车骗补行为,被工信部处罚。当时,旗下金华青年汽车被处罚的原因是其2014年销售给上海巴士公交(集团)有限公司245辆新能源汽车,实际安装电池容量小于公告容量,与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。  2018年11月,河南南阳与青年汽车集团签订了氢能源汽车项目合作框架协议。2018年12月,南阳日报报道了南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目签约活动,称该项目建成后可实现产值300亿元。  根据公开报道,青年汽车氢能源整车生产项目是南阳氢能源汽车产业园的支撑项目。该项目总投资83.16亿元,其中南阳市政府平台出资40亿元,规划产能为单班10万台/年,三班30万台/年的新能源乘用车,预计2020年建成。南阳氢能源汽车产业园建成后可实现产值300亿元,利税近百亿,解决就业1000余人。(张文绞)  车辆加水就能行驶?是在哗众取宠,还是新一轮骗补?#标题分割#  河南南阳日报23日发表题为《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》的文章,引发舆论广泛热议。  文章指出,水氢发动机在我市正式下线啦,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时,为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。    南阳日报截图  车辆加水即能行驶?还被市委书记点赞? 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车辆加水就能行驶?是在哗众取宠,还是新一轮骗补?#标题分割#  河南南阳日报23日发表题为《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》的文章,引发舆论广泛热议。  文章指出,水氢发动机在我市正式下线啦,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时,为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。    南阳日报截图  车辆加水即能行驶?还被市委书记点赞?  网友纷纷表示质疑。“这让人想起水变油技术的骗局”“这是永动机吗?”更有网友翻出此前报道,涉事企业青年汽车在2017年即发布了首辆水氢燃料汽车。然而,时隔两年,水氢能源燃料汽车未见交付披露。  南阳工信局24日回应“水氢发动机”称,尚未认证验收。    国是直通车侯雨彤制图  车辆加水能跑遭质疑  针对“水氢发动机遭质疑”,涉事企业青年汽车集团董事长庞青年回应称,水氢燃料汽车技术已成熟,不会延缓南阳项目进程。并声称“事实摆在这里,不是瞎编的”。  他进一步指出,由博士、博士生导师等组成的队伍从2006年开始对这一技术进行研发,目前尚未申请专利,技术和研发成本保密,后续可能申请专利。    南阳新闻联播截图  根据公开报道,水氢燃料车所加的水并无水质要求,自来水、河水、海水均可使用。加了水和料(催化剂)后的汽车能行驶300-500公里。  对此,厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强24日接受国是直通车采访表示,水制氢,氢燃料电池车就可以开起来,这没什么奇怪的。南阳报道吸引人的是,制氢过程在车里完成,因为传统氢能源汽车的制氢过程是在车外进行的,经过储存、运输、加氢,汽车跑起来。制氢过程在车里完成,第一有风险,安全的问题;第二成本非常高。现在来讲,任何尝试都是值得的,但不能过度夸大,因为氢能汽车距离实现商业化还很遥远。  另一位能源领域专家则表示,水制氢,氢放入燃料电池中,科学上这个道理有,但把这两个放在一起运行不太可能。全国乘联会秘书长崔东树称,南阳报道中,应该是将不成熟的技术拿出来,存在夸大的因素。  青年汽车相关人士接受媒体采访表示,水氢发动机目前还没有推向市场。  清华大学氢燃料电池实验室主任王诚指出,理论上来说,水裂解可以产生氢气。但是,即便水可以制取氢气,也需要消耗其他能源或依靠电解水方式才能够实现。并且,能量转换的效率较低。在氢燃料汽车的产业链中,其实包括制氢、储氢、加氢、氢能应用四个环节。南阳报道中的水氢发动机就是想把前三个环节“合为一”。  另有行业人士指出,电解水制氢即便未来有所突破,也只是会应用到制氢环节上,但肯定不会直接在车内实现。目前,水制氢存在能源消耗高,转换效率很低,并且成本高昂,实际效果很差等问题。  青年汽车曾因骗补被处罚  公开资料显示,青年汽车集团成立于2001年,注册资本1亿元人民币,法定代表人为庞青年。集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大集团,生产德国NEOPLAN豪华大客车、德国MAN豪华重型卡车、荷兰世爵奢侈豪华轿车、英国莲花轿车、汽车零部件。    天眼查截图  企业信息查询工具天眼查显示,青年汽车集团自身存在风险210条,周边风险高达488条,集团还曾因未按时履行法律义务被法院强制执行。集团法人庞青年旗下有73家公司,他担任法人的多家公司被法院列为失信公司。    天眼查截图  2017年,青年汽车还因存在新能源汽车骗补行为,被工信部处罚。当时,旗下金华青年汽车被处罚的原因是其2014年销售给上海巴士公交(集团)有限公司245辆新能源汽车,实际安装电池容量小于公告容量,与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。  2018年11月,河南南阳与青年汽车集团签订了氢能源汽车项目合作框架协议。2018年12月,南阳日报报道了南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目签约活动,称该项目建成后可实现产值300亿元。  根据公开报道,青年汽车氢能源整车生产项目是南阳氢能源汽车产业园的支撑项目。该项目总投资83.16亿元,其中南阳市政府平台出资40亿元,规划产能为单班10万台/年,三班30万台/年的新能源乘用车,预计2020年建成。南阳氢能源汽车产业园建成后可实现产值300亿元,利税近百亿,解决就业1000余人。(张文绞)  车辆加水就能行驶?是在哗众取宠,还是新一轮骗补?#标题分割#  河南南阳日报23日发表题为《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》的文章,引发舆论广泛热议。  文章指出,水氢发动机在我市正式下线啦,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时,为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。    南阳日报截图  车辆加水即能行驶?还被市委书记点赞?  网友纷纷表示质疑。“这让人想起水变油技术的骗局”“这是永动机吗?”更有网友翻出此前报道,涉事企业青年汽车在2017年即发布了首辆水氢燃料汽车。然而,时隔两年,水氢能源燃料汽车未见交付披露。  南阳工信局24日回应“水氢发动机”称,尚未认证验收。    国是直通车侯雨彤制图  车辆加水能跑遭质疑  针对“水氢发动机遭质疑”,涉事企业青年汽车集团董事长庞青年回应称,水氢燃料汽车技术已成熟,不会延缓南阳项目进程。并声称“事实摆在这里,不是瞎编的”。  他进一步指出,由博士、博士生导师等组成的队伍从2006年开始对这一技术进行研发,目前尚未申请专利,技术和研发成本保密,后续可能申请专利。    南阳新闻联播截图  根据公开报道,水氢燃料车所加的水并无水质要求,自来水、河水、海水均可使用。加了水和料(催化剂)后的汽车能行驶300-500公里。  对此,厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强24日接受国是直通车采访表示,水制氢,氢燃料电池车就可以开起来,这没什么奇怪的。南阳报道吸引人的是,制氢过程在车里完成,因为传统氢能源汽车的制氢过程是在车外进行的,经过储存、运输、加氢,汽车跑起来。制氢过程在车里完成,第一有风险,安全的问题;第二成本非常高。现在来讲,任何尝试都是值得的,但不能过度夸大,因为氢能汽车距离实现商业化还很遥远。  另一位能源领域专家则表示,水制氢,氢放入燃料电池中,科学上这个道理有,但把这两个放在一起运行不太可能。全国乘联会秘书长崔东树称,南阳报道中,应该是将不成熟的技术拿出来,存在夸大的因素。  青年汽车相关人士接受媒体采访表示,水氢发动机目前还没有推向市场。  清华大学氢燃料电池实验室主任王诚指出,理论上来说,水裂解可以产生氢气。但是,即便水可以制取氢气,也需要消耗其他能源或依靠电解水方式才能够实现。并且,能量转换的效率较低。在氢燃料汽车的产业链中,其实包括制氢、储氢、加氢、氢能应用四个环节。南阳报道中的水氢发动机就是想把前三个环节“合为一”。  另有行业人士指出,电解水制氢即便未来有所突破,也只是会应用到制氢环节上,但肯定不会直接在车内实现。目前,水制氢存在能源消耗高,转换效率很低,并且成本高昂,实际效果很差等问题。  青年汽车曾因骗补被处罚  公开资料显示,青年汽车集团成立于2001年,注册资本1亿元人民币,法定代表人为庞青年。集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大集团,生产德国NEOPLAN豪华大客车、德国MAN豪华重型卡车、荷兰世爵奢侈豪华轿车、英国莲花轿车、汽车零部件。    天眼查截图  企业信息查询工具天眼查显示,青年汽车集团自身存在风险210条,周边风险高达488条,集团还曾因未按时履行法律义务被法院强制执行。集团法人庞青年旗下有73家公司,他担任法人的多家公司被法院列为失信公司。    天眼查截图  2017年,青年汽车还因存在新能源汽车骗补行为,被工信部处罚。当时,旗下金华青年汽车被处罚的原因是其2014年销售给上海巴士公交(集团)有限公司245辆新能源汽车,实际安装电池容量小于公告容量,与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。  2018年11月,河南南阳与青年汽车集团签订了氢能源汽车项目合作框架协议。2018年12月,南阳日报报道了南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目签约活动,称该项目建成后可实现产值300亿元。  根据公开报道,青年汽车氢能源整车生产项目是南阳氢能源汽车产业园的支撑项目。该项目总投资83.16亿元,其中南阳市政府平台出资40亿元,规划产能为单班10万台/年,三班30万台/年的新能源乘用车,预计2020年建成。南阳氢能源汽车产业园建成后可实现产值300亿元,利税近百亿,解决就业1000余人。(张文绞)  车辆加水就能行驶?是在哗众取宠,还是新一轮骗补?#标题分割#  河南南阳日报23日发表题为《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》的文章,引发舆论广泛热议。  文章指出,水氢发动机在我市正式下线啦,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时,为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。    南阳日报截图  车辆加水即能行驶?还被市委书记点赞? 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 网友纷纷表示质疑。“这让人想起水变油技术的骗局”“这是永动机吗?”更有网友翻出此前报道,涉事企业青年汽车在2017年即发布了首辆水氢燃料汽车。然而,时隔两年,水氢能源燃料汽车未见交付披露。  南阳工信局24日回应“水氢发动机”称,尚未认证验收。    国是直通车侯雨彤制图  车辆加水能跑遭质疑  针对“水氢发动机遭质疑”,涉事企业青年汽车集团董事长庞青年回应称,水氢燃料汽车技术已成熟,不会延缓南阳项目进程。并声称“事实摆在这里,不是瞎编的”。  他进一步指出,由博士、博士生导师等组成的队伍从2006年开始对这一技术进行研发,目前尚未申请专利,技术和研发成本保密,后续可能申请专利。    南阳新闻联播截图  根据公开报道,水氢燃料车所加的水并无水质要求,自来水、河水、海水均可使用。加了水和料(催化剂)后的汽车能行驶300-500公里。  对此,厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强24日接受国是直通车采访表示,水制氢,氢燃料电池车就可以开起来,这没什么奇怪的。南阳报道吸引人的是,制氢过程在车里完成,因为传统氢能源汽车的制氢过程是在车外进行的,经过储存、运输、加氢,汽车跑起来。制氢过程在车里完成,第一有风险,安全的问题;第二成本非常高。现在来讲,任何尝试都是值得的,但不能过度夸大,因为氢能汽车距离实现商业化还很遥远。  另一位能源领域专家则表示,水制氢,氢放入燃料电池中,科学上这个道理有,但把这两个放在一起运行不太可能。全国乘联会秘书长崔东树称,南阳报道中,应该是将不成熟的技术拿出来,存在夸大的因素。  青年汽车相关人士接受媒体采访表示,水氢发动机目前还没有推向市场。  清华大学氢燃料电池实验室主任王诚指出,理论上来说,水裂解可以产生氢气。但是,即便水可以制取氢气,也需要消耗其他能源或依靠电解水方式才能够实现。并且,能量转换的效率较低。在氢燃料汽车的产业链中,其实包括制氢、储氢、加氢、氢能应用四个环节。南阳报道中的水氢发动机就是想把前三个环节“合为一”。  另有行业人士指出,电解水制氢即便未来有所突破,也只是会应用到制氢环节上,但肯定不会直接在车内实现。目前,水制氢存在能源消耗高,转换效率很低,并且成本高昂,实际效果很差等问题。  青年汽车曾因骗补被处罚  公开资料显示,青年汽车集团成立于2001年,注册资本1亿元人民币,法定代表人为庞青年。集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大集团,生产德国NEOPLAN豪华大客车、德国MAN豪华重型卡车、荷兰世爵奢侈豪华轿车、英国莲花轿车、汽车零部件。    天眼查截图  企业信息查询工具天眼查显示,青年汽车集团自身存在风险210条,周边风险高达488条,集团还曾因未按时履行法律义务被法院强制执行。集团法人庞青年旗下有73家公司,他担任法人的多家公司被法院列为失信公司。    天眼查截图  2017年,青年汽车还因存在新能源汽车骗补行为,被工信部处罚。当时,旗下金华青年汽车被处罚的原因是其2014年销售给上海巴士公交(集团)有限公司245辆新能源汽车,实际安装电池容量小于公告容量,与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。  2018年11月,河南南阳与青年汽车集团签订了氢能源汽车项目合作框架协议。2018年12月,南阳日报报道了南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目签约活动,称该项目建成后可实现产值300亿元。  根据公开报道,青年汽车氢能源整车生产项目是南阳氢能源汽车产业园的支撑项目。该项目总投资83.16亿元,其中南阳市政府平台出资40亿元,规划产能为单班10万台/年,三班30万台/年的新能源乘用车,预计2020年建成。南阳氢能源汽车产业园建成后可实现产值300亿元,利税近百亿,解决就业1000余人。(张文绞)  

车辆加水就能行驶?是在哗众取宠,还是新一轮骗补?#标题分割#  河南南阳日报23日发表题为《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》的文章,引发舆论广泛热议。  文章指出,水氢发动机在我市正式下线啦,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时,为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。    南阳日报截图  车辆加水即能行驶?还被市委书记点赞?  网友纷纷表示质疑。“这让人想起水变油技术的骗局”“这是永动机吗?”更有网友翻出此前报道,涉事企业青年汽车在2017年即发布了首辆水氢燃料汽车。然而,时隔两年,水氢能源燃料汽车未见交付披露。  南阳工信局24日回应“水氢发动机”称,尚未认证验收。    国是直通车侯雨彤制图  车辆加水能跑遭质疑  针对“水氢发动机遭质疑”,涉事企业青年汽车集团董事长庞青年回应称,水氢燃料汽车技术已成熟,不会延缓南阳项目进程。并声称“事实摆在这里,不是瞎编的”。  他进一步指出,由博士、博士生导师等组成的队伍从2006年开始对这一技术进行研发,目前尚未申请专利,技术和研发成本保密,后续可能申请专利。    南阳新闻联播截图  根据公开报道,水氢燃料车所加的水并无水质要求,自来水、河水、海水均可使用。加了水和料(催化剂)后的汽车能行驶300-500公里。  对此,厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强24日接受国是直通车采访表示,水制氢,氢燃料电池车就可以开起来,这没什么奇怪的。南阳报道吸引人的是,制氢过程在车里完成,因为传统氢能源汽车的制氢过程是在车外进行的,经过储存、运输、加氢,汽车跑起来。制氢过程在车里完成,第一有风险,安全的问题;第二成本非常高。现在来讲,任何尝试都是值得的,但不能过度夸大,因为氢能汽车距离实现商业化还很遥远。  另一位能源领域专家则表示,水制氢,氢放入燃料电池中,科学上这个道理有,但把这两个放在一起运行不太可能。全国乘联会秘书长崔东树称,南阳报道中,应该是将不成熟的技术拿出来,存在夸大的因素。  青年汽车相关人士接受媒体采访表示,水氢发动机目前还没有推向市场。  清华大学氢燃料电池实验室主任王诚指出,理论上来说,水裂解可以产生氢气。但是,即便水可以制取氢气,也需要消耗其他能源或依靠电解水方式才能够实现。并且,能量转换的效率较低。在氢燃料汽车的产业链中,其实包括制氢、储氢、加氢、氢能应用四个环节。南阳报道中的水氢发动机就是想把前三个环节“合为一”。  另有行业人士指出,电解水制氢即便未来有所突破,也只是会应用到制氢环节上,但肯定不会直接在车内实现。目前,水制氢存在能源消耗高,转换效率很低,并且成本高昂,实际效果很差等问题。  青年汽车曾因骗补被处罚  公开资料显示,青年汽车集团成立于2001年,注册资本1亿元人民币,法定代表人为庞青年。集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大集团,生产德国NEOPLAN豪华大客车、德国MAN豪华重型卡车、荷兰世爵奢侈豪华轿车、英国莲花轿车、汽车零部件。    天眼查截图  企业信息查询工具天眼查显示,青年汽车集团自身存在风险210条,周边风险高达488条,集团还曾因未按时履行法律义务被法院强制执行。集团法人庞青年旗下有73家公司,他担任法人的多家公司被法院列为失信公司。    天眼查截图  2017年,青年汽车还因存在新能源汽车骗补行为,被工信部处罚。当时,旗下金华青年汽车被处罚的原因是其2014年销售给上海巴士公交(集团)有限公司245辆新能源汽车,实际安装电池容量小于公告容量,与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。  2018年11月,河南南阳与青年汽车集团签订了氢能源汽车项目合作框架协议。2018年12月,南阳日报报道了南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目签约活动,称该项目建成后可实现产值300亿元。  根据公开报道,青年汽车氢能源整车生产项目是南阳氢能源汽车产业园的支撑项目。该项目总投资83.16亿元,其中南阳市政府平台出资40亿元,规划产能为单班10万台/年,三班30万台/年的新能源乘用车,预计2020年建成。南阳氢能源汽车产业园建成后可实现产值300亿元,利税近百亿,解决就业1000余人。(张文绞)  车辆加水就能行驶?是在哗众取宠,还是新一轮骗补?#标题分割#  河南南阳日报23日发表题为《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》的文章,引发舆论广泛热议。  文章指出,水氢发动机在我市正式下线啦,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时,为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。    南阳日报截图  车辆加水即能行驶?还被市委书记点赞?  网友纷纷表示质疑。“这让人想起水变油技术的骗局”“这是永动机吗?”更有网友翻出此前报道,涉事企业青年汽车在2017年即发布了首辆水氢燃料汽车。然而,时隔两年,水氢能源燃料汽车未见交付披露。  南阳工信局24日回应“水氢发动机”称,尚未认证验收。    国是直通车侯雨彤制图  车辆加水能跑遭质疑  针对“水氢发动机遭质疑”,涉事企业青年汽车集团董事长庞青年回应称,水氢燃料汽车技术已成熟,不会延缓南阳项目进程。并声称“事实摆在这里,不是瞎编的”。  他进一步指出,由博士、博士生导师等组成的队伍从2006年开始对这一技术进行研发,目前尚未申请专利,技术和研发成本保密,后续可能申请专利。    南阳新闻联播截图  根据公开报道,水氢燃料车所加的水并无水质要求,自来水、河水、海水均可使用。加了水和料(催化剂)后的汽车能行驶300-500公里。  对此,厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强24日接受国是直通车采访表示,水制氢,氢燃料电池车就可以开起来,这没什么奇怪的。南阳报道吸引人的是,制氢过程在车里完成,因为传统氢能源汽车的制氢过程是在车外进行的,经过储存、运输、加氢,汽车跑起来。制氢过程在车里完成,第一有风险,安全的问题;第二成本非常高。现在来讲,任何尝试都是值得的,但不能过度夸大,因为氢能汽车距离实现商业化还很遥远。  另一位能源领域专家则表示,水制氢,氢放入燃料电池中,科学上这个道理有,但把这两个放在一起运行不太可能。全国乘联会秘书长崔东树称,南阳报道中,应该是将不成熟的技术拿出来,存在夸大的因素。  青年汽车相关人士接受媒体采访表示,水氢发动机目前还没有推向市场。  清华大学氢燃料电池实验室主任王诚指出,理论上来说,水裂解可以产生氢气。但是,即便水可以制取氢气,也需要消耗其他能源或依靠电解水方式才能够实现。并且,能量转换的效率较低。在氢燃料汽车的产业链中,其实包括制氢、储氢、加氢、氢能应用四个环节。南阳报道中的水氢发动机就是想把前三个环节“合为一”。  另有行业人士指出,电解水制氢即便未来有所突破,也只是会应用到制氢环节上,但肯定不会直接在车内实现。目前,水制氢存在能源消耗高,转换效率很低,并且成本高昂,实际效果很差等问题。  青年汽车曾因骗补被处罚  公开资料显示,青年汽车集团成立于2001年,注册资本1亿元人民币,法定代表人为庞青年。集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大集团,生产德国NEOPLAN豪华大客车、德国MAN豪华重型卡车、荷兰世爵奢侈豪华轿车、英国莲花轿车、汽车零部件。    天眼查截图  企业信息查询工具天眼查显示,青年汽车集团自身存在风险210条,周边风险高达488条,集团还曾因未按时履行法律义务被法院强制执行。集团法人庞青年旗下有73家公司,他担任法人的多家公司被法院列为失信公司。    天眼查截图  2017年,青年汽车还因存在新能源汽车骗补行为,被工信部处罚。当时,旗下金华青年汽车被处罚的原因是其2014年销售给上海巴士公交(集团)有限公司245辆新能源汽车,实际安装电池容量小于公告容量,与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。  2018年11月,河南南阳与青年汽车集团签订了氢能源汽车项目合作框架协议。2018年12月,南阳日报报道了南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目签约活动,称该项目建成后可实现产值300亿元。  根据公开报道,青年汽车氢能源整车生产项目是南阳氢能源汽车产业园的支撑项目。该项目总投资83.16亿元,其中南阳市政府平台出资40亿元,规划产能为单班10万台/年,三班30万台/年的新能源乘用车,预计2020年建成。南阳氢能源汽车产业园建成后可实现产值300亿元,利税近百亿,解决就业1000余人。(张文绞)  车辆加水就能行驶?是在哗众取宠,还是新一轮骗补?#标题分割#  河南南阳日报23日发表题为《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》的文章,引发舆论广泛热议。  文章指出,水氢发动机在我市正式下线啦,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时,为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。    南阳日报截图  车辆加水即能行驶?还被市委书记点赞?  网友纷纷表示质疑。“这让人想起水变油技术的骗局”“这是永动机吗?”更有网友翻出此前报道,涉事企业青年汽车在2017年即发布了首辆水氢燃料汽车。然而,时隔两年,水氢能源燃料汽车未见交付披露。  南阳工信局24日回应“水氢发动机”称,尚未认证验收。    国是直通车侯雨彤制图  车辆加水能跑遭质疑  针对“水氢发动机遭质疑”,涉事企业青年汽车集团董事长庞青年回应称,水氢燃料汽车技术已成熟,不会延缓南阳项目进程。并声称“事实摆在这里,不是瞎编的”。  他进一步指出,由博士、博士生导师等组成的队伍从2006年开始对这一技术进行研发,目前尚未申请专利,技术和研发成本保密,后续可能申请专利。    南阳新闻联播截图  根据公开报道,水氢燃料车所加的水并无水质要求,自来水、河水、海水均可使用。加了水和料(催化剂)后的汽车能行驶300-500公里。  对此,厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强24日接受国是直通车采访表示,水制氢,氢燃料电池车就可以开起来,这没什么奇怪的。南阳报道吸引人的是,制氢过程在车里完成,因为传统氢能源汽车的制氢过程是在车外进行的,经过储存、运输、加氢,汽车跑起来。制氢过程在车里完成,第一有风险,安全的问题;第二成本非常高。现在来讲,任何尝试都是值得的,但不能过度夸大,因为氢能汽车距离实现商业化还很遥远。  另一位能源领域专家则表示,水制氢,氢放入燃料电池中,科学上这个道理有,但把这两个放在一起运行不太可能。全国乘联会秘书长崔东树称,南阳报道中,应该是将不成熟的技术拿出来,存在夸大的因素。  青年汽车相关人士接受媒体采访表示,水氢发动机目前还没有推向市场。  清华大学氢燃料电池实验室主任王诚指出,理论上来说,水裂解可以产生氢气。但是,即便水可以制取氢气,也需要消耗其他能源或依靠电解水方式才能够实现。并且,能量转换的效率较低。在氢燃料汽车的产业链中,其实包括制氢、储氢、加氢、氢能应用四个环节。南阳报道中的水氢发动机就是想把前三个环节“合为一”。  另有行业人士指出,电解水制氢即便未来有所突破,也只是会应用到制氢环节上,但肯定不会直接在车内实现。目前,水制氢存在能源消耗高,转换效率很低,并且成本高昂,实际效果很差等问题。  青年汽车曾因骗补被处罚  公开资料显示,青年汽车集团成立于2001年,注册资本1亿元人民币,法定代表人为庞青年。集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大集团,生产德国NEOPLAN豪华大客车、德国MAN豪华重型卡车、荷兰世爵奢侈豪华轿车、英国莲花轿车、汽车零部件。    天眼查截图  企业信息查询工具天眼查显示,青年汽车集团自身存在风险210条,周边风险高达488条,集团还曾因未按时履行法律义务被法院强制执行。集团法人庞青年旗下有73家公司,他担任法人的多家公司被法院列为失信公司。    天眼查截图  2017年,青年汽车还因存在新能源汽车骗补行为,被工信部处罚。当时,旗下金华青年汽车被处罚的原因是其2014年销售给上海巴士公交(集团)有限公司245辆新能源汽车,实际安装电池容量小于公告容量,与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。  2018年11月,河南南阳与青年汽车集团签订了氢能源汽车项目合作框架协议。2018年12月,南阳日报报道了南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目签约活动,称该项目建成后可实现产值300亿元。  根据公开报道,青年汽车氢能源整车生产项目是南阳氢能源汽车产业园的支撑项目。该项目总投资83.16亿元,其中南阳市政府平台出资40亿元,规划产能为单班10万台/年,三班30万台/年的新能源乘用车,预计2020年建成。南阳氢能源汽车产业园建成后可实现产值300亿元,利税近百亿,解决就业1000余人。(张文绞)  

车辆加水就能行驶?是在哗众取宠,还是新一轮骗补?#标题分割#  河南南阳日报23日发表题为《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》的文章,引发舆论广泛热议。  文章指出,水氢发动机在我市正式下线啦,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时,为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。    南阳日报截图  车辆加水即能行驶?还被市委书记点赞?  网友纷纷表示质疑。“这让人想起水变油技术的骗局”“这是永动机吗?”更有网友翻出此前报道,涉事企业青年汽车在2017年即发布了首辆水氢燃料汽车。然而,时隔两年,水氢能源燃料汽车未见交付披露。  南阳工信局24日回应“水氢发动机”称,尚未认证验收。    国是直通车侯雨彤制图  车辆加水能跑遭质疑  针对“水氢发动机遭质疑”,涉事企业青年汽车集团董事长庞青年回应称,水氢燃料汽车技术已成熟,不会延缓南阳项目进程。并声称“事实摆在这里,不是瞎编的”。  他进一步指出,由博士、博士生导师等组成的队伍从2006年开始对这一技术进行研发,目前尚未申请专利,技术和研发成本保密,后续可能申请专利。    南阳新闻联播截图  根据公开报道,水氢燃料车所加的水并无水质要求,自来水、河水、海水均可使用。加了水和料(催化剂)后的汽车能行驶300-500公里。  对此,厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强24日接受国是直通车采访表示,水制氢,氢燃料电池车就可以开起来,这没什么奇怪的。南阳报道吸引人的是,制氢过程在车里完成,因为传统氢能源汽车的制氢过程是在车外进行的,经过储存、运输、加氢,汽车跑起来。制氢过程在车里完成,第一有风险,安全的问题;第二成本非常高。现在来讲,任何尝试都是值得的,但不能过度夸大,因为氢能汽车距离实现商业化还很遥远。  另一位能源领域专家则表示,水制氢,氢放入燃料电池中,科学上这个道理有,但把这两个放在一起运行不太可能。全国乘联会秘书长崔东树称,南阳报道中,应该是将不成熟的技术拿出来,存在夸大的因素。  青年汽车相关人士接受媒体采访表示,水氢发动机目前还没有推向市场。  清华大学氢燃料电池实验室主任王诚指出,理论上来说,水裂解可以产生氢气。但是,即便水可以制取氢气,也需要消耗其他能源或依靠电解水方式才能够实现。并且,能量转换的效率较低。在氢燃料汽车的产业链中,其实包括制氢、储氢、加氢、氢能应用四个环节。南阳报道中的水氢发动机就是想把前三个环节“合为一”。  另有行业人士指出,电解水制氢即便未来有所突破,也只是会应用到制氢环节上,但肯定不会直接在车内实现。目前,水制氢存在能源消耗高,转换效率很低,并且成本高昂,实际效果很差等问题。  青年汽车曾因骗补被处罚  公开资料显示,青年汽车集团成立于2001年,注册资本1亿元人民币,法定代表人为庞青年。集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大集团,生产德国NEOPLAN豪华大客车、德国MAN豪华重型卡车、荷兰世爵奢侈豪华轿车、英国莲花轿车、汽车零部件。    天眼查截图  企业信息查询工具天眼查显示,青年汽车集团自身存在风险210条,周边风险高达488条,集团还曾因未按时履行法律义务被法院强制执行。集团法人庞青年旗下有73家公司,他担任法人的多家公司被法院列为失信公司。    天眼查截图  2017年,青年汽车还因存在新能源汽车骗补行为,被工信部处罚。当时,旗下金华青年汽车被处罚的原因是其2014年销售给上海巴士公交(集团)有限公司245辆新能源汽车,实际安装电池容量小于公告容量,与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。  2018年11月,河南南阳与青年汽车集团签订了氢能源汽车项目合作框架协议。2018年12月,南阳日报报道了南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目签约活动,称该项目建成后可实现产值300亿元。  根据公开报道,青年汽车氢能源整车生产项目是南阳氢能源汽车产业园的支撑项目。该项目总投资83.16亿元,其中南阳市政府平台出资40亿元,规划产能为单班10万台/年,三班30万台/年的新能源乘用车,预计2020年建成。南阳氢能源汽车产业园建成后可实现产值300亿元,利税近百亿,解决就业1000余人。(张文绞)  车辆加水就能行驶?是在哗众取宠,还是新一轮骗补?#标题分割#  河南南阳日报23日发表题为《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》的文章,引发舆论广泛热议。  文章指出,水氢发动机在我市正式下线啦,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时,为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。    南阳日报截图  车辆加水即能行驶?还被市委书记点赞?  网友纷纷表示质疑。“这让人想起水变油技术的骗局”“这是永动机吗?”更有网友翻出此前报道,涉事企业青年汽车在2017年即发布了首辆水氢燃料汽车。然而,时隔两年,水氢能源燃料汽车未见交付披露。  南阳工信局24日回应“水氢发动机”称,尚未认证验收。    国是直通车侯雨彤制图  车辆加水能跑遭质疑  针对“水氢发动机遭质疑”,涉事企业青年汽车集团董事长庞青年回应称,水氢燃料汽车技术已成熟,不会延缓南阳项目进程。并声称“事实摆在这里,不是瞎编的”。  他进一步指出,由博士、博士生导师等组成的队伍从2006年开始对这一技术进行研发,目前尚未申请专利,技术和研发成本保密,后续可能申请专利。    南阳新闻联播截图  根据公开报道,水氢燃料车所加的水并无水质要求,自来水、河水、海水均可使用。加了水和料(催化剂)后的汽车能行驶300-500公里。  对此,厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强24日接受国是直通车采访表示,水制氢,氢燃料电池车就可以开起来,这没什么奇怪的。南阳报道吸引人的是,制氢过程在车里完成,因为传统氢能源汽车的制氢过程是在车外进行的,经过储存、运输、加氢,汽车跑起来。制氢过程在车里完成,第一有风险,安全的问题;第二成本非常高。现在来讲,任何尝试都是值得的,但不能过度夸大,因为氢能汽车距离实现商业化还很遥远。  另一位能源领域专家则表示,水制氢,氢放入燃料电池中,科学上这个道理有,但把这两个放在一起运行不太可能。全国乘联会秘书长崔东树称,南阳报道中,应该是将不成熟的技术拿出来,存在夸大的因素。  青年汽车相关人士接受媒体采访表示,水氢发动机目前还没有推向市场。  清华大学氢燃料电池实验室主任王诚指出,理论上来说,水裂解可以产生氢气。但是,即便水可以制取氢气,也需要消耗其他能源或依靠电解水方式才能够实现。并且,能量转换的效率较低。在氢燃料汽车的产业链中,其实包括制氢、储氢、加氢、氢能应用四个环节。南阳报道中的水氢发动机就是想把前三个环节“合为一”。  另有行业人士指出,电解水制氢即便未来有所突破,也只是会应用到制氢环节上,但肯定不会直接在车内实现。目前,水制氢存在能源消耗高,转换效率很低,并且成本高昂,实际效果很差等问题。  青年汽车曾因骗补被处罚  公开资料显示,青年汽车集团成立于2001年,注册资本1亿元人民币,法定代表人为庞青年。集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大集团,生产德国NEOPLAN豪华大客车、德国MAN豪华重型卡车、荷兰世爵奢侈豪华轿车、英国莲花轿车、汽车零部件。    天眼查截图  企业信息查询工具天眼查显示,青年汽车集团自身存在风险210条,周边风险高达488条,集团还曾因未按时履行法律义务被法院强制执行。集团法人庞青年旗下有73家公司,他担任法人的多家公司被法院列为失信公司。    天眼查截图  2017年,青年汽车还因存在新能源汽车骗补行为,被工信部处罚。当时,旗下金华青年汽车被处罚的原因是其2014年销售给上海巴士公交(集团)有限公司245辆新能源汽车,实际安装电池容量小于公告容量,与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。  2018年11月,河南南阳与青年汽车集团签订了氢能源汽车项目合作框架协议。2018年12月,南阳日报报道了南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目签约活动,称该项目建成后可实现产值300亿元。  根据公开报道,青年汽车氢能源整车生产项目是南阳氢能源汽车产业园的支撑项目。该项目总投资83.16亿元,其中南阳市政府平台出资40亿元,规划产能为单班10万台/年,三班30万台/年的新能源乘用车,预计2020年建成。南阳氢能源汽车产业园建成后可实现产值300亿元,利税近百亿,解决就业1000余人。(张文绞)  车辆加水就能行驶?是在哗众取宠,还是新一轮骗补?#标题分割#  河南南阳日报23日发表题为《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》的文章,引发舆论广泛热议。  文章指出,水氢发动机在我市正式下线啦,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时,为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。    南阳日报截图  车辆加水即能行驶?还被市委书记点赞? 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第六批企业舆情榜单(医疗保健行业)今日发布 “长生生物疫苗涉假事件”不断发酵社会反响强烈#标题分割#本次榜单重点聚焦房地产及医药保健两个行业。医药保健行业舆情榜单由医疗保健行业热点舆情事件排行榜(红、黑榜)及医药保健行业企业公众形象排行榜组成。深圳新闻网讯(记者田志强通讯员陈文光)近日深圳企业舆情研究院发布第六批企业舆情榜单。本次榜单重点聚焦房地产及医药保健两个行业。医药保健行业舆情榜单由医疗保健行业热点舆情事件排行榜(红、黑榜)及医药保健行业企业公众形象排行榜组成。据医疗保健行业热点舆情事件排行榜榜单显示,红榜中“恒瑞药业19K上市”关注度最高,恒瑞新药19K临床显示,对晚期小细胞肺癌化疗引起的中性粒细胞减少症的保护程度可达6倍以上;黑榜中,“长生生物疫苗涉假事件”无疑成为近年来医疗保健行业最严重的问题,社会反响强烈。其次在医药保健行业企业公众形象排行榜方面,本次企业公众形象榜单分值较上基本平稳无较大波动,而排名方面,除恒瑞药业仍旧占据榜首外,上一期第二、三名健康元、扬子江药业却已掉出榜单前三,新晋二、三名分别是天士力和昆药集团。据了解,深圳企业舆情研究院是由深圳新闻网牵头组织,联合深圳市网络媒体协会、深圳市品质消费研究院、深圳市质量协会、深圳市企业信用管理协会、深圳市科盾科技有限公司共同发起的民间非营利组织。该院旨在就企业舆情的发生、发展、监控、引导等方面展开研究和工作,协助政府抓好企业舆情的研究、管理和疏导。现将榜单及说明发布如后:一、医疗保健行业热点舆情事件排行榜:医药保健品行业热点事件排行榜榜单说明:本榜单主要通过计算机系统对舆情数据的自动采集、整理和分析,结合舆情分析师的筛选和研判,对2018年7月1日至7月31日这一时段内医药保健品领域的热点舆情事件(主要是涉企舆情)作出综合评估而得。主要评估指标包含新闻报道指数、微博扩散指数、论坛参与指数和境外炒作指数,在上述指标基础上,根据相关算法得出事件综合影响力指数,按照指数大小进行排序。二、医疗保健行业企业公众形象排行榜:医药保健品行业企业公众形象排行榜:本榜单根据公开可查的信息、数据,从财务指标(总资产、营业收入、净利润、营收增长率、利润增长率等)、创新指标(企业在技术产品研发、商业模式创新方面的投入情况及对国家宏观政策引导、产业发展趋势的响应程度)、舆论曝光度和负面影响等五个维度,对2018年7月1日至7月31日这一时段内医药保健品行业各企业的公众形象进行综合评估并排名,旨在对医药保健品行业各企业开展品牌形象塑造、宣传推广策略、公共关系维护、品牌影响力等方面的综合评价,既帮助相关企业找准合适的品牌定位、发展方向,也为消费者和投资者提供科学、公正、独立的消费和投资决策参考。第六批企业舆情榜单(医疗保健行业)今日发布 “长生生物疫苗涉假事件”不断发酵社会反响强烈#标题分割#本次榜单重点聚焦房地产及医药保健两个行业。医药保健行业舆情榜单由医疗保健行业热点舆情事件排行榜(红、黑榜)及医药保健行业企业公众形象排行榜组成。深圳新闻网讯(记者田志强通讯员陈文光)近日深圳企业舆情研究院发布第六批企业舆情榜单。本次榜单重点聚焦房地产及医药保健两个行业。医药保健行业舆情榜单由医疗保健行业热点舆情事件排行榜(红、黑榜)及医药保健行业企业公众形象排行榜组成。据医疗保健行业热点舆情事件排行榜榜单显示,红榜中“恒瑞药业19K上市”关注度最高,恒瑞新药19K临床显示,对晚期小细胞肺癌化疗引起的中性粒细胞减少症的保护程度可达6倍以上;黑榜中,“长生生物疫苗涉假事件”无疑成为近年来医疗保健行业最严重的问题,社会反响强烈。其次在医药保健行业企业公众形象排行榜方面,本次企业公众形象榜单分值较上基本平稳无较大波动,而排名方面,除恒瑞药业仍旧占据榜首外,上一期第二、三名健康元、扬子江药业却已掉出榜单前三,新晋二、三名分别是天士力和昆药集团。据了解,深圳企业舆情研究院是由深圳新闻网牵头组织,联合深圳市网络媒体协会、深圳市品质消费研究院、深圳市质量协会、深圳市企业信用管理协会、深圳市科盾科技有限公司共同发起的民间非营利组织。该院旨在就企业舆情的发生、发展、监控、引导等方面展开研究和工作,协助政府抓好企业舆情的研究、管理和疏导。现将榜单及说明发布如后:一、医疗保健行业热点舆情事件排行榜:医药保健品行业热点事件排行榜榜单说明:本榜单主要通过计算机系统对舆情数据的自动采集、整理和分析,结合舆情分析师的筛选和研判,对2018年7月1日至7月31日这一时段内医药保健品领域的热点舆情事件(主要是涉企舆情)作出综合评估而得。主要评估指标包含新闻报道指数、微博扩散指数、论坛参与指数和境外炒作指数,在上述指标基础上,根据相关算法得出事件综合影响力指数,按照指数大小进行排序。二、医疗保健行业企业公众形象排行榜:医药保健品行业企业公众形象排行榜:本榜单根据公开可查的信息、数据,从财务指标(总资产、营业收入、净利润、营收增长率、利润增长率等)、创新指标(企业在技术产品研发、商业模式创新方面的投入情况及对国家宏观政策引导、产业发展趋势的响应程度)、舆论曝光度和负面影响等五个维度,对2018年7月1日至7月31日这一时段内医药保健品行业各企业的公众形象进行综合评估并排名,旨在对医药保健品行业各企业开展品牌形象塑造、宣传推广策略、公共关系维护、品牌影响力等方面的综合评价,既帮助相关企业找准合适的品牌定位、发展方向,也为消费者和投资者提供科学、公正、独立的消费和投资决策参考。




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